Когда речь идет об управленческих ТМЦ, важно, что именно вы указали в учетной политике: применяете ли вы ФСБУ 5/2019 в отношении управленческих запасов или нет. Судя по тому, что свои управленческие ТМЦ вы решили отражать в бухбалансе по строке 1260 «Прочие оборотные запасы», вы отказались от их учета в качестве запасов.

При перспективном способе перехода на ФСБУ 5/2019 такой вариант нам кажется допустимым.

Но он не единственный. Так, по мнению Минфина, при применении перспективного способа по состоянию на  01.01.2021  можно вообще не пересматривать активы, учитываемые в качестве запасов по старым правилам – в том числе и отпущенные в производство <Письмо Минфина от 12.03.2021 N 07-01-09/17431>. Опираясь на такой подход, можно оставить старые управленческие ТМЦ на прежнем счете, с отражением по строке баланса 1210 «Запасы». Правда, на наш взгляд, такой подход все же не даст достоверных данных о запасах в отчетности. А значит, если организация решится его применять, об этом надо будет сообщить в пояснениях к отчетности.

Отметим, что стоимость управленческих ТМЦ, которые вы будете приобретать в 2021 г., независимо от способа перехода  на ФСБУ 5/2019, надо будет сразу списывать на расходы.  Нет оснований отражать их как некие иные активы, если вы отказались учитывать их как запасы по ФСБУ 5/2019.

Теперь перейдем к сезонным шинам. Вы решили отражать их как запасы с движением. Предполагаем, что это означает, что вы приходуете их на счет 10 после того, как сняли с машины после окончания сезона. Такой подход встречается и тоже законен. При его применении имеющиеся на складе шины будут отражаться в балансе по строке 1210.

Однако более логичным представляется иная схема проводок. Если шины куплены отдельно, в бухгалтерском учете их отражают на счете 10-5 «Запасные части». После установки шин на автомобиль их стоимость списывают с кредита счета 10-5 в дебет счета затрат. При замене зимних шин на летние нужно вести только складской учет и следить за сохранностью имущества. Такой подход сближает бухгалтерский и налоговый учет, в котором смену шин не отражают. А значит, использованных шин в балансе быть не должно.