Статьи по теме «Автомобиль»
Если организация использует в своей деятельности автомобиль, то возникают вопросы по его бухгалтерскому и налоговому учету. В частности, как правильно определить амортизационную группу того или иного ТС, как заполнить путевой лист, как оформить и учесть компенсацию, выплачиваемую работнику за использование его личного авто для служебных поездок. Также нужно правильно рассчитывать транспортный налог по автомобилю.
Услуги каршеринга стали довольно популярными. Многие компании разрешают своим сотрудникам пользоваться этим сервисом для служебных поездок. О том, как учесть выплачиваемые работникам компенсации затрат на каршеринг и какие потребуются документы, чтобы списать их в налоговом учете, читайте в свежем номере ГК.
Если у вашей компании (ИП) есть автобусы, которые вы используете для перевозок сотрудников, то вам нужно получить лицензию в Ространснадзоре. Обновить лицензию придется и коммерческим перевозчикам. Новые правила действуют с 01.03.2019, но штрафовать за автобусные перевозки без новой лицензии будут только после 29 июня.
Путевой лист нужен и дорожному инспектору, и налоговому, а еще по нему проверяется соблюдение требований о медосмотре водителя и предрейсовом техконтроле автомобиля. Так что к заполнению этого документа стоит отнестись повнимательнее.
Если у вашей компании есть автомобили, то это налагает на нее некоторые обязанности в плане соблюдения требований по безопасности движения. Даже если вы не оказываете услуг по перевозке, а машины используются только для перемещения собственных грузов или работников компании. Пренебрежение этими обязанностями грозит штрафами.
Во многих компаниях сотрудники ездят в командировки или по служебным делам за счет работодателя. Проверить, знаете ли вы тонкости оформления, оплаты и налогообложения подобных расходов, поможет наш тест.
Когда организация берет в аренду автомобиль без экипажа, то должна оплатить и ОСАГО. Но если машина пострадает в ДТП при использовании арендатором, то ему придется ремонтировать ее за свой счет. А арендодателю может достаться и отремонтированный автомобиль, и страховая выплата по ОСАГО. Конечно, если стороны в договоре аренды не предусмотрят, что страховую выплату получает арендатор.
Условия договора аренды автомобиля обычно предусматривают его передачу арендатору и последующий возврат с определенным количеством топлива в баке. На практике применяют три варианта учета этого топлива. Но, строго говоря, право на жизнь имеет лишь один из них.
Наличие бензина в баке полученного в аренду автомобиля — необходимость. Однако стороны иногда забывают упомянуть про этот бензин в договоре аренды. И арендаторы зачастую пренебрегают его учетом. Но если бак полон, то неотражение входящего остатка бензина может привести к трудностям с учетом заправляемого и расходуемого топлива.
Минфин сформировал официальную позицию по вопросу, можно ли уменьшить транспортный налог на сумму аванса, перечисленную оператору системы «Платон».
Полный текст статьи читайте на /elver/2017/4/2731-transportnij_nalog_avans_platonu.html
Поправки в НК вступили в силу задним числом — с 01.01.2016, однако сам поправочный Закон принят 3 июля 2016 г., то есть уже в III квартале. Как же надо было считать налог на прибыль за полугодие и надо ли было уплачивать авансовые платежи по транспортному налогу за II квартал?
Плата за ущерб федеральным трассам теперь уменьшает транспортный налог, начисленный по конкретному грузовику, зарегистрированному в системе «Платон». Как именно это должно происходить, нам разъяснил специалист Минфина. Также мы разобрались, как после этого нововведения изменился расчет налога на прибыль и нужно ли сдавать «прибыльные» уточненки.
К сожалению, за промахи наших законодателей приходится отдуваться компаниям и предпринимателям. Мы обнаружили очередную такую недоработку. Из-за нее с проблемами могут столкнуться организации и ИП, у которых водителями работают люди, не имеющие водительских прав российского образца.
Наконец-то законодатели внесли положительные изменения в Налоговый кодекс, касающиеся владельцев большегрузов. Именно этим поправкам и посвящена наша статья. Кстати, она будет интересна абсолютно всем: и общережимникам, и спецрежимникам, и даже физлицам.
