ТТН (товарно-транспортная накладная)

Форма № 1-Т «Товарно-транспортная накладная» утверждена Постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78 в составе унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте. Несмотря на то, что унифицированная первичка с 01.01.2013 не является обязательной к применению (Информация Минфина № ПЗ-10/2012), форма ТТН все еще используется.

Для чего нужна ТТН?

Как указано в Постановлении Госкомстата от 28.11.1997 № 78, товарно-транспортная накладная предназначена для учета движения ТМЦ и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.

При этом товаро-транспортная накладная состоит из 2 разделов: товарного и транспортного.

Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителя и грузополучателя и служит для списания ТМЦ у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей.

Транспортный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителей, заказчиков автотранспорта с организациями — владельцами автотранспорта, которые выполняли перевозку грузов. Транспортный раздел предназначен для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями — владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Сколько экземпляров ТТН выписывать?

ТТН составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую поездку автомобиля.

Если на одном автомобиле одновременно перевозится несколько грузов в адрес одного или нескольких получателей, ТТН выписывается на каждую партию грузов и каждому грузополучателю в отдельности.

ТТН обычно выписывается в 4 экземплярах:

• первый экземпляр остается у грузоотправителя и предназначается для списания ТМЦ;
• второй, третий и четвертый экземпляр заверяется подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя и вручаются водителю. При этом второй экземпляр сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования им ТМЦ. Третий и четвертый экземпляры сдаются организации — владельцу автотранспорта. Третий экземпляр служит основанием для расчетов и вместе со счетом за перевозку высылается плательщику (заказчику автотранспорта). Четвертый экземпляр прикладывается к путевому листу и является основанием для учета работы транспорта и начисления зарплаты водителю.

Обязательна ли ТТН?

Что касается подтверждения покупки ТМЦ, то при их самовывозе собственным транспортом достаточно наличие товарной накладной по форме № ТОРГ-12 (утв. Постановлением Госкомстата от 25.12.1998 № 132). Если же для доставки привлекается перевозчик, то подойдет любой документ – ТТН или ТОРГ-12. Но здесь нужно учитывать, что в ТТН, например, НДС не выделяется отдельной строкой, а потому могут возникнуть претензии со стороны налоговиков о правомерности вычета (п. 4 ст. 168 НК РФ). Потому использование ТОРГ-12 в этом случае является более предпочтительным.

А что касается подтверждения расходов на перевозку, то в общем случае достаточно любого документа – ТТН или транспортной накладной (ТН) (Приложение №4 к Правилам, утв. Постановлением Правительства от 15.04.2011 № 272). Однако напомним, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной (ст. 785 ГК РФ, ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ, п. 6 Правил, утв. Постановлением Правительства от 15.04.2011 № 272). Поэтому для обоснования по налогу на прибыль расходов на транспортные услуги и для снижения риска предъявления претензий со стороны налоговиков составление транспортной накладной (а не ТТН) является необходимым (Письма Минфина от 21.12.2017 № 03-03-06/1/85703, от 30.04.2013 № 03-03-06/1/15213, от 23.04.2013 № 03-03-06/1/14014).

Иными словами, когда договор перевозки грузов не заключается, оформление ТТН или ТН не требуется. В иных случаях, во избежание претензий контролирующих органов, необходимо составление ТН.