Главная Бухгалтерские консультации → Плата в систему «Платон»: …
Бухгалтерская консультация:
актуально на 26 октября 2023 г.

Плата в систему «Платон»: кто платит и как учитывать

Законодательство предусматривает, что для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжелыми транспортными средствами, взимается определенная плата (ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ). Посмотрим, кто платит такую плату и как ее учитывают организации.

Плательщики платы Платон

Перечислять плату в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам, должны собственники (владельцы) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (ч. 1 ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

Разрешенная максимальная масса транспортного средства – это масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства (ч. 2, 6 ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

Если же транспорт принадлежит иностранному перевозчику, то плату уплачивает водитель или собственник автомобиля.

От платы Платон освобождаются (ч. 7 ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ):

  • транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, за исключением грузо-пассажирских автомобилей-фургонов;
  • специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции;
  • самоходные транспортные средства с вооружением, военная техника, транспортные средства Вооруженных Сил РФ и иные специальные транспортные средства, осуществляющие перевозки вооружения, военной техники и военного имущества.

Далее, говоря «собственник» транспортного средства, мы будем иметь в виду также и владельца авто.

Вебинар про отпуска

Платон: система взимания платы

Плата взимается при движении по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. А вот, скажем, при передвижении по платным дорогам плату платить не нужно (ч. 1, 5 ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

В первую очередь, собственнику автомобиля необходимо зарегистрироваться в системе взимания платы (в специальном реестре, который ведет оператор). Также необходимо зарегистрировать транспортное средство. Регистрация происходит через оператора (п. 4 Правил, утв. Постановлением Правительства от 14.06.2013 № 504).

Регистрацию можно пройти:

  • в центрах информационной поддержки, созданных на всей территории РФ;
  • на сайте системы (укажем его ниже);
  • в терминалах самообслуживания при оформлении маршрутной карты.

При этом собственник может открыть несколько расчетных записей, но не более числа транспортных средств, принадлежащих ему (п. 5(1) Правил, утв. Постановлением Правительства от 14.06.2013 № 504).

Далее собственнику по договору безвозмездного пользования выдается бортовое устройство – техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения автомобиля по дорогам общего пользования федерального значения (п. 6 Правил, утв. Постановлением Правительства от 14.06.2013 № 504). Бортовое устройство устанавливается на автомобиль. И это позволяет рассчитывать и взимать плату в автоматическом режиме по мере движения автомобиля по дорогам.

Также собственник может установить на автомобиль и зарегистрировать у оператора стороннее бортовое устройство – техническое устройство, не являющееся объектом системы взимания платы, позволяющее при помощи ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспорта.

До начала движения собственник вносит аванс в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения автомобиля (п. 7 Правил, утв. Постановлением Правительства от 14.06.2013 № 504). По мере движения авто по дорогам общего пользования федерального значения плата списывается за счет внесенного аванса. И уже оператор перечисляет собранные деньги в доход федерального бюджета. В отдельных ситуациях допускается постоплата (отсрочка внесения платы).

Собственник авто использует на выбор один из вариантов расчета платы:

  • путем оформления разовой Маршрутной карты на разовый маршрут;
  • путем использования бортового устройства. В этом случае списание денег с расчётной записи собственника в счет платы происходит в автоматическом режиме.

Отметим, что если автомобиль не оборудован бортовым устройством/сторонним бортовым устройством или если бортовое устройство/стороннее бортовое устройство неисправно (утрачено), до начала движения нужно оформить и оплатить маршрутную карту. И в процессе движения транспортное средство должно строго следовать выбранному маршруту.

Оператор системы взимания платы Платон

Оператором Системы взимания платы с 2014 г. является ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы». Эта компания обеспечивает полный цикл создания, эксплуатации и модернизации Системы.

Собранные оператором средства направляются на обеспечение поддержания автомобильных дорог, финансирование строительно-ремонтных работ и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры.

Платон, взимание платы: официальный сайт

Официальный сайт оператора взимания платы Платон: https://platon.ru/.

Там можно посмотреть всю информацию о порядке взимания платы, создать Личный кабинет пользователя: https://lk.platon.ru/sign_in?locale=ru.

Сразу скажем, что Личный кабинет также можно открыть в Центре информационной поддержки пользователей. Список Центров есть на сайте системы Платон.

Личный кабинет Платон – взимание платы

Собственнику автомобиля на сайте оператора открывается Личный кабинет, через который он может (п. 33 Правил, утв. Постановлением Правительства от 14.06.2013 № 504):

  • получать информацию о системе взимания платы;
  • инициировать процедуру исключения себя из реестра в качестве собственника (владельца) транспортного средства;
  • зарегистрировать новое транспортное средство в реестре;
  • инициировать процедуру исключения транспортного средства из реестра;
  • внести плату посредством пополнения баланса расчетной записи с использованием банковской карты;
  • оформить маршрутную карту и внести плату по оформленному маршруту в случае отсутствия бортового устройства или стороннего бортового устройства;
  • получить информацию о размере платы, подлежащей внесению при движении авто по планируемому маршруту;
  • направить оператору обращение и получить информацию о результатах его рассмотрения.

Кстати, в Личном кабинете можно настроить получение уведомлений о достижении определенного порога баланса расчётной записи. Тогда низкий баланс не застанет вас врасплох. Хотя в любом случае при уменьшении размера остатка денег на расчётной записи до уровня, достаточного для преодоления только 100 км по всем транспортным средствам с бортовым устройством, закреплёнными за расчётной записью, в Личный кабинет поступит предупреждение о низком остатке средств. И этот функционал не зависит от индивидуальных настроек.

Размер платы Платон за км

С 1 февраля 2023 г. размер платы с учетом коэффициента составляет 2,84 рубля на 1 км пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п. 1 Постановления Правительства от 14.06.2013 № 504). Такой размер платы установлен по 31.01.2024 г. Ежегодно плата увеличивается в связи с изменением индекса потребительских цен.

Посмотреть размер платы за прошлые годы можно на сайте оператора.

Отметим, что экологический класс транспортного средства на размер платы не влияет.

Плата в систему Платон: как внести деньги на расчетную запись

Для внесения денег в систему Платон предусмотрено несколько способов:

  • через Личный кабинет на сайте;
  • через Мобильное приложение на смартфоне;
  • в Центре информационной поддержки пользователей (есть во многих крупных городах по всей России);
  • через терминалы самообслуживания;
  • через агентские терминалы.

При этом внести плату можно:

  • безналичным банковским переводом по реквизитам оператора;
  • банковской или топливной картой в Личном кабинете на сайте и в мобильном приложении, в терминалах самообслуживания либо в центрах информационной поддержки пользователей;
  • наличными в партнёрской сети: Qiwi, Сбербанк, Элекснет;
  • через онлайн-сервисы: электронный кошелёк Qiwi, интернет-банк и мобильное приложение Сбербанк Онлайн;
  • с помощью мобильного телефона, используя платёжный сервис МОБИ.Деньги.

Плата Платон и транспортный налог

Уменьшить транспортный налог по автомобилю на сумму платы Платон нельзя – сейчас такое уменьшение не предусмотрено Налоговым кодексом. Такая «льгота» действовала до 2019 г. и носила временный характер (Письмо Минфина от 11.02.2021 № 03-05-05-04/9058).

Но организации могут уменьшить за счет платы налог на прибыль или налог при УСН.

Учет платы Платон для налогообложения

Для целей налога на прибыль плату можно включить в прочие расходы (подп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ). Расход признается после списания денег в счет перечисления платы. Подтвердить сумму расхода можно отчетом оператора, формируемым в Личном кабинете.

Если организация применяет УСН с объектом «доходы минус расходы», то плата также учитывается в уменьшение налоговой базы после списания денег оператором (подп. 37 п. 1 ст. 346.16 НК РФ).

Штрафы за невнесение платы Платон

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает следующие штрафы за несоблюдение требований о внесении платы Платон (ст. 12.21.3 КоАП РФ).

Вид нарушения На кого налагается штраф Размер штрафа

Движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы, если внесение такой платы является обязательным

  • водители транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам
  • собственники (владельцы) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам

5 000 руб.

Повторное совершение указанного выше административного правонарушения

10 000 руб.


Печать
Добавить в «Нужное»

Материалы по теме

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.

Полный и бесплатный доступ к системе на 2 дня.


ОТПУСКНЫЕ РАСЧЕТЫ: после командировок и выходных по уходу
НОРМЫ РАСХОДА ГСМ: устанавливаем для легковушек и грузовиков
КОРПОРАТИВНЫЕ КАРТЫ: нюансы работы с ними
10 ЗАДАЧЕК ПРО ПУТЕВКИ: проверь себя с помощью теста

Налоговая реформа 2024—2025: что поменять уже сейчас и к чему готовиться с 1 января

28 августа 10:30–12:30 (МСК)
Варианты участия
Вебинар, прямой эфир
Прямой эфир, живое общение с лектором
Вебинар, запись
Доступ к видеозаписи и материалам
Лектор
Ведет вебинар
Евгения Филимонова
главный редактор журнала «Главная книга»
Регистрация на вебинар
VK Одноклассники Youtube Zen Telegram

Сетевое издание для бухгалтера «Главная книга онлайн» © 2012–2024 г. Зарегистрировано в Роскомнадзоре 07.03.2017 Эл № ФС77-69014. Ver. 5.0.0. Все права защищены.
Полное или частичное копирование любых материалов сайта возможно только с письменного разрешения издательства «Главная книга». Технические вопросы: support@glavkniga.ru

Нужное Нужное