Обновление: 13 июля 2016 г.

Ежедневный междусменный отдых

Режим отдыха включает в себя междусменный отдых. Рассмотрим этот вид отдыха на примере водителей. Для водителей перерыв между сменами должен быть не менее определенного законодательством норматива. Правовое регулирование междусменного отдыха водителей имеет большое значение в сфере безопасности дорожного движения. Неисполнение нормативов отдыха может серьезно и негативно повлиять на состояние здоровья водителя, что, в свою очередь, может стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Междусменный отдых по ТК РФ

Статьей 37 Конституции Российской Федерации провозглашено право каждого на отдых.

Соответствующее нормативное положение в отношении прав работников по трудовому договору воспроизводится в статье 21 Трудового кодекса РФ.

На основании статьи 107 Трудового кодекса РФ, наряду с обеденным перерывом, выходными, праздничными днями и различными отпусками, одним из видов времени отдыха является ежедневный отдых, или отдых между сменами.

Согласно статье 212 Трудового кодекса РФ лицу, использующему наемный труд, надлежит установить и соблюдать соответствующий законам РФ режим отдыха и труда.

Нормативное регулирование перерыва между сменами

Длительность смены регулируется Порядком, утвержденным Приказом Минздравсоцразвития РФ от 13 августа 2009 года N 588н.

Нормальная длительность рабочих смен в неделю по общему правилу не должна превышать сорока часов, а длительность смены при пятидневке – восемь часов.

В соответствии со статьей 329 Трудового кодекса РФ в отношении работы и отдыха работников–водителей установлены некоторые особенности.

Они регулируются Положением, утвержденным Приказом Минтранса России от 20 августа 2004 года N 15 (далее – Положение).

На основании пункта 25 Положения длительность предоставляемого каждый день междусменного отдыха водителя должна быть не менее продолжительности его рабочей смены, предшествующей времени отдыха, умноженной на два. Это время включает в себя обеденный перерыв.

Исключением из этого правила являются случаи, когда в отношении работника – водителя автомобиля работодателем применяется сложение отработанного времени. В этом случае междусменный отдых при суммированном учете рабочего времени водителя должен составлять не менее двенадцати часов.

Если работник задействован на регулярных перевозках по городу и пригородам, длительность отдыха между сменами (при суммированном учете) возможно уменьшить не более чем на три часа. При этом водителю (при соответствующем волеизъявлении) должен быть предоставлен ежедневный междусменный отдых не менее 48 часов после завершения рабочей смены, следующей за периодом времени, когда отдых был уменьшен.

При осуществлении перевозок «по межгороду» (при суммированном учете рабочего времени) длительность отдыха между сменами должна быть одиннадцать часов или более. Возможно сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз за неделю. В случае такого уменьшения водителю должно быть обеспечено дополнительное время отдыха, в сумме составляющее время отдыха, которого работник был лишен.

Если же длительность отдыха не уменьшается, возможно его разделение на 2 или 3 части в течение одних суток. Один из таких периодов времени должен быть непрерывным и составлять не менее 8 часов. В этом случае длительность времени отдыха при сменном графике работы возможно увеличить до двенадцати часов.

Нарушение режима труда и отдыха водителя

Обязанность соблюдать режим работы и отдыха рассматриваемых работников установлена пунктом 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года "О безопасности дорожного движения".

Согласно части 2 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение водителем режима труда и отдыха влечет штраф от 1000 до 3000 рублей.

В случае нарушения режима междусменного отдыха в сфере пассажирских автобусных перевозок соответствующее деяние может быть квалифицировано как нарушение лицензионных требований и условий. Ответственность за данное нарушение предусмотрена частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (см., напр., Постановление Верховного Суда РФ от 30 июля 2010 года N 16-АД10-6).