Статья из журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» актуальна на 25 июня 2018 г.

ОСН УСН ЕСХН ПСН ЕНВД

М.Г. Мошкович,
старший юрист

Положение, регулирующее режим труда и отдыха водителей, с 05.06.2018 действует в новой редакции. Внесенные поправки необходимо учитывать при составлении графиков работы водителей и оплате их труда. Изменения коснулись, в частности, продолжительности пребывания работников за рулем при суммированном учете рабочего времени.

Труд водителей: изучаем изменения

О штрафах за нарушение режима труда и отдыха водителей читайте:

2018, № 11, с. 90

Время за рулем и рабочий день

Поправки ввели новое требование: при суммированном учете водитель может управлять машиной в целом не более 56 часов в неделю. Ранее действовавшее ограничение (не более 90 часов за 2 недели) сохраняет свою силуп. 17 Положения, утв. Приказом Минтранса от 20.08.2004 № 15 (далее — Положение № 15).

Справка

«Время управления автомобилем» и «рабочее время» — это разные понятия. Первое подразумевает только ту часть рабочего дня (смены), когда работник непосредственно управляет автомобилем, а второе включает в себя и другие периоды. Например, медосмотр, стоянки в местах посадки и высадки пассажиров, простои не по вине водителя и др.п. 15 Положения № 15 В случае спора продолжительность времени управления автомобилем определяется по путевым листам, утвержденному графику работы, другим трудовым документамАпелляционное определение Челябинского облсуда от 26.05.2015 № 11-5894/2015.

Уточнено также, что считать неделей. Это период времени с 00.00 часов понедельника до 24.00 часов воскресеньяп. 17 Положения № 15.

Водителям, отвечающим за перевозки для вещателей общероссийских телеканалов, при соблюдении ряда условий может быть установлена 12-ча­совая смена

При составлении графика водителей при суммированном учете важно помнить не только недельные, но и дневные ограничения. А они таковы.

Время за рулем. По общему правилу два раза в неделю — не более 10 часов в день (смену), остальные дни — до 9 часов в день (смену)пп. 16, 17 Положения № 15. Например, разрешенные 56 часов в неделю можно разбить так: 2 смены — по 10 часов управления, 4 смены — по 9 часов. В таком случае на вторую неделю остается только 34 часа управления.

Но есть и исключенияпп. 16, 18 Положения № 15:

•в горной местности при перевозке пассажиров автобусами длиной свыше 9,5 м, а также при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов водитель не может работать более 8 часов в день (смену);

•при перевозке пассажиров городскими и пригородными автобусами для водителей может быть введен суммированный учет времени за рулем при соблюдении недельного и двухнедельного ограничений.

Рассказываем работнику

Если работник трудится с нарушением требований к режиму труда и отдыха водителей, то представители Ространснадзора или ГИБДД могут оштрафовать его самого на сумму до 3000 руб.ч. 2 ст. 11.23, ч. 1, п. 5 ч. 2 ст. 23.3, ч. 1 ст. 23.36 КоАП РФ

Рабочий день (смена). Не более 10 часов, при междугородных перевозках — до 12 часовп. 9 Положения № 15. Поправки уточняют, что увеличение до 12 часов возможно только при соблюдении всех ограничений по времени пребывания за рулемп. 10 Положения № 15 (см. выше). Хотя их, конечно же, нужно было соблюдать и раньше.

Перерывы в пути

Старые правила предусматривали 15-ми­нутные перерывы для отдыха от управления автомобилем в пути только для водителей, занятых на междугородных маршрутах. Теперь же они обязательны для любых водителейп. 19 Положения № 15.

Внимание

Порядок введения суммированного учета в компании должен быть прописан в ПВТРст. 104 ТК РФ.

Первый перерыв делается через 4 часа после начала движения, а затем работник должен отдыхать каждые 2 часа. Причем работодатель вправе увеличить как продолжительность перерывов, так и их частоту.

Такие перерывы включаются в рабочее время водителяподп. «б» п. 15 Положения № 15. Перерыв для отдыха не предоставляется, если его время совпало с обеденным перерывом.

Отраслевые нюансы

Полный текста Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей можно найти:

раздел «Законодательство» системы КонсультантПлюс

Другой случай, когда 10-ча­совой предел смены при суммированном учете может быть превышен, — это труд водителей в ряде отраслейп. 12 Положения № 15. В частности, у водителей организаций здравоохранения, коммунальных и аварийных служб, почты и телеграфа смена может составлять до 12 часов при условии, что суммарное время за рулем не превысит 9 часов.

Поправки добавили в этот список водителей, работающих:

•у вещателей общероссийских обязательных общедоступных теле- и радиоканалов;

•у операторов связи, транслирующих их в эфир.

* * *

Важно помнить, что соблюдение правил труда и отдыха водителей обязательно не только для транспортных компаний, но и для любых других работодателей, у которых водители работают по трудовому договору. Положение не применяется лишь при вахтовом методе и при международных перевозках. Также оно теперь не распространяется на водителей пожарных и аварийно-спасательных машинп. 2 Положения № 15.